gospodarka

Chociaż pełniący obowiązki prezesa PKP Cargo Marcin Wojewódka zapowiadał na początku swojego urzędowania, że uczyni Cargo znowu wielkim, to nic na to nie wskazuje. Miał być dialog ze związkami zawodowymi i wspólne poszukiwanie dobrych rozwiązań, a skończyło się na decyzji o zwolnieniu ponad 4 tys. pracowników. W PKP Cargo trwa chaos i masowe zwalanianie pracowników. Zarząd PKP Cargo tłumaczy sytuację m.in. „przerostem zatrudnienia” i zbyt małą liczbą zleceń. Pytanie tylko dlaczego nie tak dawni spółka Cargo funkcjonowała bez zakłóceń?

Każdego roku w ostatnią niedzielę października następuje zmiana czasu z letniego na czas standardowy, znany jako czas zimowy. W Polsce oznacza to, że o godzinie 3.00 przestawiamy zegarki na godzinę 2.00. Ta praktyka, wprowadzona po raz pierwszy w czasie I wojny światowej, ma na celu lepsze wykorzystanie światła dziennego i oszczędność energii.

Powódź zabiera polskim rodzinom dobytek życia. Cierpią przez nią także przedsiębiorcy, którzy z powodu żywiołu stracili źródło utrzymania.

Niedawno Urząd Miejski w Tczewie ogłosił przetarg na przebudowę ul. Kossaka. Wpłynęły dwie oferty do I etapu. Obie oferty mieszczą się w zaplanowanym budżecie (5,5 mln zł i 6,8 mln zł) – teraz trwa weryfikacja ofert.

Ogłoszony został przetarg na I etap przebudowy ul. Kossaka na Os. Witosa. Pierwszy etap kompleksowej przebudowy ul. Wojciecha Kossaka obejmuje przebudowę fragmentu ul. Jacka Malczewskiego od skrzyżowania z ul. C. K. Norwida, dalej zaś samą ulicę Wojciecha Kossaka do wysokości posesji przy ul. Wojciecha Kossaka 37.

Od 1 lipca pełen ruch uliczny jest przywrócony w ul. Pomorskiej po gruntownej przebudowie. O inwestycji w budowie już informowaliśmy. Ulica jest teraz estetyczna – zniknął m.in. popękany asfalt. Wraz z wiaduktem ten zakątek Tczewa prezentuje się obecnie nieźle.

Zakład Usług Komunalnych realizuje dwie duże inwestycje drogowe – przebudowę ul. Pomorskiej, wraz z budową ścieżki rowerowej oraz przebudowę ul. Królowej Marysieńki. Obie inwestycje powstały m.in. dzięki dotacjom z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Czy naturalne materiały i technologie budowlane – mające zerowy lub wręcz ujemny ślad węglowy – można zastosować na szeroką skalę przy budowie domu jednorodzinnego lub w inwestycji publicznej? Oczywiście, że tak! Jak to zrobić krok po kroku pokazuje „Poradnik Inwestora”, pierwszy w Polsce przystępny zbiór wiedzy o materiałach i technologiach naturalnych. Jest adresowany zarówno do inwestorów indywidualnych, samorządowych, jak i deweloperów. A przede wszystkim pozwala zrozumieć, czym jest to budownictwo, z jakich rozwiązań korzysta oraz dlaczego są one warte zastosowania.

Program 100 obwodnic był niezwykle ważny dla Polski lokalnej, bo jego założeniem było wyprowadzenie ciężkiego transportu z centr miast i miasteczek powiatowych. Program 100 obwodnic realizowano m.in. dla Sztumu i Starogardu (projekty i procedowanie). Projekt zwłaszcza sztumskiej obwodnicy był mocno zaawansowany. Jego porzucenie będzie oznaczało duże straty i zmarnowanie ciężkiej pracy projektowej wielu urzędników.

Rozstrzygane są ostatnie przetargi i podpisywane umowy na realizację zadań drogowych. Z ramienia miasta inwestycje prowadzi Zakład Usług Komunalnych. Chodzi o przebudowę ul. Królowej Marysieńki, remont ul. Kwiatowej oraz kompleksowe prace na ul. Pomorskiej.